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「宝来娱乐官方网站」辽宁舰曾被阻土耳其海峡600天?背后发生了什么故事?

2020-01-11 15:35:33

「宝来娱乐官方网站」辽宁舰曾被阻土耳其海峡600天?背后发生了什么故事?

宝来娱乐官方网站,作为我国首艘航母的辽宁舰,在抵达大连港口的路程中,经历了非常多的艰难险阻。可能民众对于这段历史不甚清楚,今天就让我们再次回顾,还原当时的历史场景,并感受一下围绕辽宁舰曾经展开的大国博弈。

1999年7月,辽宁舰正式从乌克兰港口出发。由于动力装置已被全部拆除,只能靠拖船拖曳行走,其行驶速度异常缓慢。7月中旬,辽宁舰驶入土耳其北部黑海水域,试图通过博斯普鲁斯海峡时,遭到土耳其海军的强行阻拦,并明令退回黑海。不得已,辽宁舰退回了自己的出生地—乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂。随后我国开始和土耳其进行了正式交涉。

在正式沟通的初期,土耳其的官方态度友好,要求我国保证舰艇通过博斯普鲁斯海峡的安全性,并缴纳一定的保证金。然而在域外势力的阻挠下,安卡拉态度反复无常,不仅要求我国缴纳10亿美元的天价“风险保证金”,而且明令辽宁舰去掉相关“危险装置”。不仅如此,土耳其趁机狮子大开口,要求我国开放相关国内国际旅游线路,并提供输入土耳其相关武器技术,此举给我方造成了重大经济损失。辽宁舰曾被阻土耳其海峡600天?背后的大国博弈可能很多人无法体会。

即便如此,我国为了能让辽宁舰安全抵达国内,做出了很多的让步和牺牲。在长达600天的政治交涉后,土耳其军方终于同意放行。双方的达成条件,后被官方披露,虽然只有短短20条约束条件,但无疑让辽宁舰回归路程异常艰难,其在地中海附近滞留竟然达到了600天。而这些苛刻条件,现予以公示:

1.我方准备10亿美元的“风险保证金”;2.提供官方的书面保证;3.提供国际认可的保险理赔公司担保单;4.由最初我国计划的8艘拖曳船增加到16艘;5.辽宁舰通过海峡时,必须打开全部灯火;6.舰船配备相关救援装置;7.船上配置发动机组;8.舰船构建无线电通讯网;9.土耳其将全程跟踪,我方不得拒绝;10.我方的拖曳船只受土耳其技术小组指挥;11.辽宁舰配备消防应急小组12.如遇海面起雾,必须停航;13.遇到海面大风,必须停航;14.如海峡海浪条件恶劣,辽宁舰也必须停航;15.如航行视野不佳,必须停航;16.船只配备领港员;17.通过海峡时,海峡两端禁止其他船舶通行;18.船只不得装载油料或爆炸物;19.通过海峡时,一切行动听从土耳其指挥;20.通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡必须在白昼进行,通过马尔马拉海峡可在夜间进行。

正是由于土耳其设定的通行条件过于苛刻,使得我方又花费了大量时间去做准备。终于在2001年11月初,辽宁舰再次踏上了回归祖国的征程。由12艘拖船组成的动力团队拖曳辽宁舰开始了环球航行,并于11月17日通过土耳其海峡,随后经地中海,穿直布罗陀海峡(苏伊士运河不允许其通过),出大西洋,经加那利群岛的拉斯帕尔马斯,并于2001年12月 11日绕过非洲好望角进入印度洋,经莫桑比克的马普托,2002年2月5日通过马六甲海峡。随后进入我国外海,于2002年3月3日终于抵达大连。辽宁舰整个航行距离达到了15200海里,且耗时4个月(123天)。

由此可见,辽宁舰在回归路程中克服了常人无法想象的困难,以及国家为此做出了众多的政治和经济利益牺牲。它的到来,对于提高我国海军的战斗力,提升民族自豪感发挥了重要作用。随后的2005年4月26日,辽宁舰开始了现代化改造之路,军方开始配置相关武备系统,并开始外海军事训练。后于2012年9月25日,辽宁舰正式服役人民解放军海军,成为我国军队系统的一员。在经历了无数个夜晚的等待中,辽宁舰终于姗姗而来,不仅实现了我国航母零的突破,也圆了我国数百年的航母梦。(作者:子龙)



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